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/| 項目 | 落札 価格 | 入札 件数 | 落札日時 | 即決 価格 | 開始 価格 | 商品の 状態 | 出品者 評価数 |
| \4,500,000 | 9 | 2010年7月27日 23時 3分 | 1,800,000 円 | 中古 | 87 | ||
| \4,500,000 | 41 | 2010年7月10日 0時 28分 | 100,000 円 | 中古 | 76 | ||
| \2,850,000 | 5 | 2010年7月10日 23時 22分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \2,750,000 | 7 | 2010年7月6日 0時 59分 | 100,000 円 | 中古 | 76 | ||
| \2,650,000 | 3 | 2010年7月21日 0時 28分 | 2,000,000 円 | 中古 | 160 | ||
| \2,500,000 | 8 | 2010年7月10日 23時 31分 | 10,000 円 | 中古 | 414 | ||
| \2,480,000 | 4 | 2010年7月16日 0時 33分 | 100,000 円 | 中古 | 76 | ||
| \2,380,000 | 1 | 2010年7月25日 22時 40分 | 2,650,000 円 | 1,000,000 円 | 中古 | 7 | |
| \2,300,000 | 39 | 2010年7月11日 18時 51分 | 100,000 円 | 中古 | 376 | ||
| \2,050,000 | 14 | 2010年7月6日 22時 31分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \2,000,000 | 3 | 2010年7月9日 22時 58分 | 2,750,000 円 | 100 円 | 中古 | 1700 | |
| \1,990,000 | 36 | 2010年7月12日 17時 35分 | 580,000 円 | 中古 | 76 | ||
| \1,980,000 | 5 | 2010年7月16日 22時 50分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \1,980,000 | 3 | 2010年7月11日 22時 36分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \1,950,000 | 6 | 2010年7月16日 22時 50分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \1,900,000 | 16 | 2010年7月11日 18時 42分 | 100,000 円 | 中古 | 376 | ||
| \1,900,000 | 4 | 2010年7月27日 19時 35分 | 100,000 円 | 中古 | 376 | ||
| \1,889,000 | 82 | 2010年7月21日 22時 5分 | 2,880,000 円 | 880,000 円 | 中古 | 458 | |
| \1,880,000 | 3 | 2010年7月13日 17時 3分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \1,850,000 | 38 | 2010年7月6日 22時 31分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \1,850,000 | 1 | 2010年7月23日 22時 25分 | 1,990,000 円 | 1,000,000 円 | 中古 | 76 | |
| \1,850,000 | 6 | 2010年7月6日 22時 32分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \1,801,000 | 7 | 2010年7月7日 22時 58分 | 500,000 円 | 中古 | 57 | ||
| \1,800,000 | 7 | 2010年7月8日 21時 10分 | 10,000 円 | 中古 | 35 | ||
| \1,780,000 | 12 | 2010年7月16日 17時 10分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \1,700,000 | 1 | 2010年7月16日 21時 40分 | 2,000,000 円 | 1 円 | 中古 | 194 | |
| \1,700,000 | 1 | 2010年7月25日 17時 17分 | 1,200,000 円 | 中古 （輸入通関証付国内新規） | 13 | ||
| \1,700,000 | 2 | 2010年7月16日 0時 48分 | 1,800,000 円 | 1,979 円 | 中古 （旧車 カスタム車） | 160 | |
| \1,550,000 | 1 | 2010年7月8日 15時 19分 | 1,650,000 円 | 1,000,000 円 | 中古 | 37 | |
| \1,500,000 | 44 | 2010年7月29日 11時 58分 | 1,500,000 円 | 196,600 円 | 輸入新規 | 230 | |
| \1,500,000 | 46 | 2010年7月25日 22時 36分 | 800,000 円 | 中古 | 396 | ||
| \1,450,000 | 2 | 2010年7月25日 23時 51分 | 980,000 円 | 中古 （新古状態です。） | 119 | ||
| \1,380,000 | 8 | 2010年7月11日 23時 14分 | 800,000 円 | 中古 （新車に極めて近い状態です。） | 389 | ||
| \1,360,000 | 2 | 2010年7月18日 23時 49分 | 1,000,000 円 | 中古 （新車に極めて近い状態です。） | 389 | ||
| \1,350,000 | 1 | 2010年7月24日 23時 29分 | 2,000,000 円 | 1,350,000 円 | 中古 | 206 | |
| \1,350,000 | 2 | 2010年7月28日 0時 58分 | 900,000 円 | 中古 （新車に極めて近い状態です。） | 389 | ||
| \1,331,000 | 146 | 2010年7月17日 21時 20分 | 600,000 円 | 中古 | 162 | ||
| \1,300,000 | 2 | 2010年7月21日 0時 35分 | 1,400,000 円 | 1,982 円 | 中古 （旧車 カスタム車） | 9 | |
| \1,300,000 | 70 | 2010年7月28日 18時 48分 | 500,000 円 | 中古 | 67 | ||
| \1,298,000 | 2 | 2010年7月6日 23時 58分 | 1,298,000 円 | 中古 | 530 | ||
| \1,250,000 | 1 | 2010年7月23日 10時 32分 | 500,000 円 | 中古 | 277 | ||
| \1,182,000 | 18 | 2010年7月6日 21時 32分 | 1,500,000 円 | 1 円 | 中古 | 3090 | |
| \1,180,000 | 4 | 2010年7月11日 16時 41分 | 1,180,000 円 | 980,000 円 | 中古 （カスタムベース車両） | 6 | |
| \1,168,000 | 1 | 2010年7月8日 23時 50分 | 1,168,000 円 | 中古 | 530 | ||
| \1,150,000 | 4 | 2010年7月18日 21時 31分 | 1,300,000 円 | 1 円 | 中古 | 278 | |
| \1,100,000 | 6 | 2010年7月20日 0時 54分 | 1 円 | 中古 | 73 | ||
| \1,100,000 | 4 | 2010年7月25日 22時 17分 | 1,500,000 円 | 500,000 円 | 中古 | 14 | |
| \1,052,000 | 213 | 2010年7月5日 23時 29分 | 1,450,000 円 | 1,340 円 | 中古 | 157 | |
| \1,011,000 | 95 | 2010年7月25日 22時 34分 | 10,000 円 | 中古 | 122 | ||
| \980,000 | 1 | 2010年7月20日 22時 22分 | 1,118,000 円 | 698,000 円 | 中古 | 116 | |
| \969,000 | 67 | 2010年7月25日 22時 18分 | 1,380,000 円 | 500,000 円 | 中古 | 367 | |
| \962,000 | 58 | 2010年7月25日 23時 16分 | 1,430,000 円 | 550,000 円 | 中古 | 367 | |
| \950,000 | 1 | 2010年7月15日 22時 0分 | 1,100,000 円 | 100,000 円 | 中古 | 116 | |
| \948,000 | 9 | 2010年7月31日 21時 28分 | 1,280,000 円 | 1 円 | 中古 （エンジン絶好調 カスタム車） | 115 | |
| \900,000 | 6 | 2010年7月9日 20時 27分 | 980,000 円 | 1 円 | 中古 | 93 | |
| \890,000 | 11 | 2010年7月26日 22時 41分 | 950,000 円 | 50,000 円 | 中古 | 145 | |
| \863,000 | 152 | 2010年7月20日 0時 21分 | 10,000 円 | 中古 | 200 | ||
| \850,000 | 34 | 2010年7月6日 23時 31分 | 1 円 | 中古 | 390 | ||
| \850,000 | 4 | 2010年7月11日 22時 47分 | 990,000 円 | 500,000 円 | 中古 | 115 | |
| \848,000 | 24 | 2010年7月26日 21時 43分 | 898,000 円 | 500,000 円 | 中古 | 145 | |
| \820,000 | 128 | 2010年7月31日 22時 22分 | 1 円 | 中古 | 194 | ||
| \820,000 | 164 | 2010年7月12日 23時 3分 | 1 円 | 中古 | 194 | ||
| \801,000 | 130 | 2010年7月16日 22時 51分 | 1 円 | 中古 （美品） | 39 | ||
| \800,000 | 75 | 2010年7月15日 21時 42分 | 1,280,000 円 | 1 円 | 中古 （極上カスタム車 ） | 115 | |
| \800,000 | 4 | 2010年7月11日 22時 10分 | 100,000 円 | 中古 | 182 | ||
| \780,000 | 1 | 2010年7月21日 7時 0分 | 780,000 円 | 775,000 円 | 中古 | 1455 | |
| \751,000 | 10 | 2010年7月25日 21時 25分 | 680,000 円 | 中古 | 67 | ||
| \750,000 | 4 | 2010年7月20日 21時 30分 | 950,000 円 | 50,000 円 | 中古 | 116 | |
| \700,000 | 2 | 2010年7月31日 12時 47分 | 700,000 円 | 600,000 円 | 中古 | 30 | |
| \700,000 | 16 | 2010年7月14日 21時 2分 | 300,000 円 | 中古 | 159 | ||
| \700,000 | 2 | 2010年7月12日 23時 42分 | 300,000 円 | 中古 | 478 | ||
| \698,000 | 3 | 2010年7月11日 14時 41分 | 698,000 円 | 598,000 円 | 中古 （極上美車 車検タップリ） | 2075 | |
| \691,000 | 182 | 2010年7月7日 21時 57分 | 50,000 円 | 中古 | 1055 | ||
| \680,000 | 1 | 2010年7月26日 21時 16分 | 780,000 円 | 680,000 円 | 中古 （カスタムベース） | 6 | |
| \675,000 | 91 | 2010年7月29日 22時 18分 | 800,000 円 | 883 円 | 中古 | 1127 | |
| \656,000 | 120 | 2010年7月26日 22時 0分 | 1,000 円 | 17714 | |||
| \653,000 | 83 | 2010年7月7日 22時 36分 | 10,000 円 | 新品 | 2 | ||
| \652,000 | 7 | 2010年7月21日 10時 23分 | 200,000 円 | 中古 | 153 | ||
| \650,000 | 44 | 2010年7月10日 0時 34分 | 650,000 円 | 390,000 円 | 中古 | 4 | |
| \600,000 | 3 | 2010年7月18日 21時 13分 | 500,000 円 | 中古 | 231 | ||
| \600,000 | 28 | 2010年7月26日 2時 12分 | 639,800 円 | 549,800 円 | 中古 | 1350 | |
| \580,000 | 11 | 2010年7月15日 22時 45分 | 10,000 円 | 中古 | 4742 | ||
| \555,000 | 37 | 2010年7月20日 23時 28分 | 650,000 円 | 883 円 | 中古 | 608 | |
| \521,000 | 35 | 2010年7月25日 21時 50分 | 1,110,000 円 | 2,010 円 | 中古 （カスタムベース又は部品取り） | 1 | |
| \516,000 | 6 | 2010年7月31日 8時 17分 | 400,000 円 | 中古 | 22 | ||
| \513,000 | 109 | 2010年7月25日 23時 34分 | 10,000 円 | 中古 | 200 | ||
| \512,000 | 36 | 2010年7月18日 21時 19分 | 450,000 円 | 中古 | 13 | ||
| \501,000 | 104 | 2010年7月25日 21時 11分 | 950,000 円 | 1 円 | 中古 | 866 | |
| \500,000 | 10 | 2010年7月31日 21時 41分 | 300,000 円 | 中古 （美車ですが傷等あります） | 28 | ||
| \491,000 | 87 | 2010年7月19日 21時 42分 | 1,000 円 | 中古 | 472 | ||
| \426,000 | 159 | 2010年7月8日 22時 4分 | 1,000 円 | 中古 | 89 | ||
| \310,000 | 32 | 2010年7月6日 20時 54分 | 450,000 円 | 150,000 円 | 中古 | 301 | |
| \77,530 | 31 | 2010年7月10日 0時 35分 | 1 円 | 中古 | 49 | ||
| \10,500 | 34 | 2010年7月23日 23時 38分 | 1,000 円 | 中古 | 607 | ||
| \10,000 | 71 | 2010年7月17日 21時 25分 | 10,000 円 | 中古 | 122 | ||
| \5,750 | 19 | 2010年7月25日 23時 53分 | 2,000 円 | 中古 | 607 | ||
| \2,400 | 10 | 2010年7月25日 23時 39分 | 1,000 円 | 中古 | 607 | ||
| \2,110 | 9 | 2010年7月24日 0時 8分 | 1,000 円 | 中古 | 607 | ||
| \1,630 | 3 | 2010年7月10日 22時 15分 | 3,600 円 | 1,000 円 | 新品 | 23 |